遼寧氣體隨著我國經(jīng)濟發(fā)展的加速及基礎(chǔ)建設(shè)改革的推進，鋼結(jié)構(gòu)工程以日益成為框架工程主體建設(shè)的首選，從生產(chǎn)空間到展廳，從橋梁到候車候機大廳甚至到房地產(chǎn)等等都采用的是鋼結(jié)構(gòu)。鋼構(gòu)工程的特點是生產(chǎn)組裝因地制宜且受氣候影響較小，是當代及未來基礎(chǔ)建設(shè)的主流。我們鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造企業(yè)分布較廣，生產(chǎn)工藝簡單易操作，其中下料與焊接是主要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，當然烤校也必不可少。眾多鋼構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)在與公司洽商合作前提出一個共同問題是：在使用乙炔和丙烷和液化氣時，遇天冷氣化不良，供氣不足，影響生產(chǎn)進度 。

  海南中油、淮安船修等等沿海沿河船舶修造企業(yè)在常年的施工過程中對切割氣體的使用較為敏感，因為要在船倉等半密閉環(huán)境中作業(yè)，擔心易燃易爆氣體事故會造成傷害。從乙炔回火到丙烷、液化氣泄漏易沉積于倉底等等都是安全的隱患。工業(yè)燃氣的主體介質(zhì)是天然氣，不回火、不沉積，且火力達到或超出上述幾種氣體，而且切割效果明顯優(yōu)于上述幾種常用氣體。再者，SQ-I增效工業(yè)燃氣也同樣具備水下切割功能，值得沿海、沿江普遍推廣。

  在液缸里充滿水或油。充水的叫“水壓機”;充油的稱“油壓機”。兩個液缸里各有一個可以滑動的活塞，如果在小活塞上加一定值的壓力，根據(jù)帕斯卡定律，小活塞將這一壓力通過液體的壓力傳遞給大活塞，將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1，加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是，小活塞對液體的壓強為P=F1/SI，能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞”。大活塞所受到的壓強必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2，壓強P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2，截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知，在小活塞上加一較小的力，則在大活塞上會得到很大的力，為此用液壓機來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。遼寧氣體